Por Redacción AGR Radio News
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La maniobra de entrada del buque metanero Amur River al puerto de San Juan, prevista para las 11:30 de la mañana de hoy, quedó pospuesta debido a condiciones de viento que excedían los parámetros operacionales establecidos para este tipo de operación. New Fortress Energy (NFE) había solicitado desde el domingo una ventana más temprana —entre las 6:00 y las 10:00 a. m.— ante pronósticos que apuntaban a mejores condiciones durante las primeras horas del día.

En sus comunicaciones de coordinación, la empresa advirtió que el aumento de los vientos proyectado para media mañana podía impedir la maniobra en el horario asignado. La solicitud de adelantar la entrada buscaba aprovechar una ventana más segura para recibir el cargamento de gas natural destinado a la generación eléctrica en Puerto Rico.

Según la información compartida con NFE, los prácticos del puerto asignaron las 11:30 a. m. conforme a la disponibilidad de su programación. El itinerario consultado por la empresa incluía diez embarcaciones, aunque una de ellas figuraba como una operación que no requería piloto.

La coordinación operacional también dependía de completar los trámites con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), que aún estaban en proceso. La Guardia Costera confirmó por escrito a las 3:39 p. m. que el Amur River contaba con autorización para entrar al puerto durante el lunes.

Las gráficas de CARICOOS consultadas en la mañana mostraban vientos de 10.55 nudos a las 11:00 a. m. y de 13.31 nudos al mediodía, cifras que reforzaban la preocupación expresada por NFE sobre el horario asignado. Para esta maniobra, el límite operacional informado a la empresa es de 10 nudos —tanto sostenidos como en ráfagas— o según el criterio del práctico de turno. La regla, por tanto, establece dos parámetros: un máximo de 10 nudos o la evaluación profesional del práctico para determinar si la operación puede realizarse de manera segura.

Ante ese escenario, NFE había planteado alternativas como adelantar la entrada, reorganizar la secuencia de embarcaciones o disponer de recursos adicionales de practicaje. La viabilidad de esas opciones dependía de la evaluación de los prácticos y de completar las autorizaciones requeridas.

La empresa reiteró que la maniobra debe realizarse dentro de los parámetros de seguridad establecidos y que sus gestiones buscaban precisamente coordinar los recursos y el horario para reducir el riesgo de otra demora.

La posposición retrasa la recepción del gas natural destinado a las unidades 5 y 6 de la central de ciclo combinado de San Juan y a las unidades de generación temporera. La programación del practicaje y la emisión de autorizaciones involucran a varias entidades, y NFE indicó que continúa en coordinación con todas ellas.

NFE trabaja ahora en concretar una nueva ventana de entrada que cumpla con las condiciones meteorológicas, los recursos de practicaje y las autorizaciones necesarias. La prioridad, insistió la empresa, es recibir el Amur River de forma segura y completar la entrega del combustible destinado al sistema eléctrico del país.